Arhivă pentru categoria Uncategorized

noul audi rs6

Posted in Uncategorized on martie 28, 2008 by catalinuptm

Modelele Audi RS, de la quattro GmbH sunt „încarnarea” sportivităţii, având complementar un design puternic şi elegant, echipamente exclusive şi o calitate dusă spre perfecţiune. A devenit o tradiţie ca aceste performanţe să se alăture şi valoarea utilităţii unui model Avant: primul Audi RS2, ce a fost lansat în 1993, a avut doar variantă Avant. Senzaţiile unice oferite de condusului modelului Audi RS pot fi acum experimentate în variantele Sedan, Avant şi Cabriolet – în cazul modelului curent Audi RS4, clienţii apreciind în special combinaţia dinamismului şi a versatilităţii.

Audi RS6 redefineşte termenul „înaltă performanţă” în clasa sa. Cu motorul ce dezvoltă 580 CP (426 kW), noul RS6 Avant este cel mai puternic model în gama Audi, şi, având caracteristici de „racing”, precum câştigătorul de la Le Mans (Audi R10 TDI), este cel mai potent Audi din toate timpurile.

Propulsorul cu 10 cilindri în V are la bază motorul V10 ce motorizează modelele Audi S6 şi Audi S8, dar a fost modificat în aproape toate aspectele, pentru a obţine cele mai înalte niveluri de performanţă. Cele două turbine asigură constant o putere incredibilă, pe o largă plajă de turaţii. Cuplul de 650 Nm este disponibil de la 1500 rpm şi până la 6250 rpm. Puterea maximă este atinsă între 6250 şi 6700 rpm.

audi-rs6.jpg

Meci anulat

Posted in Uncategorized on martie 20, 2008 by catalinuptm

ce porcarie….s-a anulat meciu rapid-steaua….Adios Campionat ! Adios Champions League ! Duceti-va si plangeti la mami ! Acum batetiva pentru UEFA (cupa) ! Da cred ca va ia Unirea Urziceni la puncte si va duceti in intertoto !  Oricum e mult pt voi ! George Copos a declarat:

“Sunt trei probleme la aceasta partida:
1. Arbitrul trebuia sa ne acorde trei minute pentru a comunica suporterilor sa nu mai arunce cu obiecte din tribuna.
2. Daca va mai aduceti aminte, la meciul tur, Bozovici sau Sapunaru, nu mai stiu sigur, a fost lovit cu un surub, care apoi a disparut misterios
3 Eu nu cred ca un rapidist adevarat ar fi putut sa arunce cu un obiect. Ma gandesc serios daca nu a fost o premeditare.”

Mercedes CL 65 AMG

Posted in Uncategorized on martie 20, 2008 by catalinuptm

Dacia Sandero

Posted in movies on martie 20, 2008 by catalinuptm

Viitoarea dacie sandero

Posted in Uncategorized on martie 20, 2008 by catalinuptm

Sub numele de renault sandero in viitorul apropiat aceasta masina va deveni noua dacie sandero..si cum destul am postat poze cu masini de lux care nu sunt accesibile la pret pentru toata lumea iata si o masina care probabil va fi una mai reusita decat loganul si care cat de cat va fi mai accesibila:

renault_sandero_02.jpg renault_sandero_03.jpg renault_sandero_06.jpg interior4.jpg

Iata si o comparatie intre Logan si Sandero:

sandero_vs_logan.jpg

CL65 AMG

Posted in Uncategorized on martie 20, 2008 by catalinuptm

Cu ocazia celei de-a 40-a aniversari a AMG-ului Mercedes va scoate pe piata o serie limitat de 40 de masini CL 65 AMG Special Edition .
Ce este mai deosebit la el: motor 6.0 l, V12 biturbo, 612 cp, interior special AMG, caroseria in stil AMG, sitemul PRE SAFE pentru protectia pasagerilor, suspensie sport AMG, o culoare speciala numita “Alubeam” , ornamente din fibra de carbon.etc..
O sa fie vandut incepand cu Iunie 2007 ( banuiesc ca nu o sa fie disponibil prea mult avand in vedere ca sunt doar 40 ).

Nu mai surprinde pe nimeni cat de multe kit-uri tuning exista in momentul de fata chiar si pentru cele mai scumpe limuzine, cum ar fi Mercedes CL.

Dupa ce am vazut kit-uri create de nemtii de la Brabus si de japonezii de la Wald International, acum a venit randul celor de la Vath sa prepare acest model.

Nemultumiti de puterea verisunii de serie a lui CL500 si chiar CL63, inginerii germani de la Vath au decis sa-si concentreze priceperea si eforturile asupra puternicului CL65 AMG.

Daca la nivelul design-ului exterior nu s-au facut mari modificari, in schimb, echipa Vath a umblat serios la propulsorul V12 de 6,0 litri. Daca in varianta de serie acesta dezvolta “doar” 612 CP, motorul preparat de Vath genereaza 718
CP care, dupa inlaturarea limitatorului electronic de viteza, CL65 AMG va atinge o viteza de top de 340 km/h!

In afara de upgarde-ul pentru motor, Vath a montat un set de frane din carbon si un sistem de suspensii mai joase, precum si jante din aliaj de 20 de inch si un kit aerodinamic care inglobeaza un nou spoiler fata si un difuzor spate integrat in bara spate.

Iata si pozele cu uimitoara masina:

jpg1.jpg

jpg2.jpg jpg3.jpg interior1.jpg interior21.jpg

Bugatti demisioneaza

Posted in Uncategorized on martie 19, 2008 by catalinuptm

Oarecum pe neasteptate, seful lui Bugatti, Tomas Bscher, a demisionat din pozitia pe care o ocupa in cadrul companiei si se pare ca motivul care a stat la baza plecarii sale este chiar proaspatul sef al companiei-mama Volkswagen, Martin Winterkorn.

Potrivit unui cunoscut ziar din Germania, acesta ar fi trezit frustarile lui Bscher in momentul in care a declarat ca intelege dorinta presedintelui Bugatti de a avea un al doilea model in gama, dar ca „unele dorinte vor ramane visuri”.

Vorbele lui Winterkorn au fost intarite de seful consilului muncii, Bernd Osterloh, care a mentionat ca ar fi fost posibil ca Bugatti sa lanseze un nou model „in caz ca sinergiile din cadrul companiei ar fi functionat corect”; totusi, viitoarele modele ale marcii franco-italiene ar trebui sa aduca o profitabilitate de 12-13%, iar Volkswagen este acum mult mai interesat in acest moment sa faca bani de pe urma lui Phaeton.

De fapt Winterkorn este decis sa continue strategia de innobilare a marcii cu nume popular, concomitent cu pregatirea unui model pozitionat sub micul Fox.

Planificat a fi lansat in 2009, acesta va avea un pret de circa 8.000 de euro, mult mai in concordanta cu traducerea termenului Volkswagen.

bugatti-veyron-big1.jpg

Editia a III a Roblogfest

Posted in Uncategorized on martie 17, 2008 by catalinuptm

“RoBlogFest este un pas mic si normal in procesul cresterii si maturizarii industriei de online din Romania”, este de parere Dragos Novac, organizatorul competitiei.

La cea de-a treia editie Roblogfest au existat doua categorii principale in care au fost nominalizate bloguri: una supusa votului popular si una jurizata.

La categoria “Popular”, blogurile care s-au inscris in competitie au concurat la sectiunile: Cel mai bun blog personal, Cel mai bun blog colectiv, Cel mai bun blog nou, Cel mai bine scris blog, Cel mai bun blog de divertisment, Cel mai bun blog de muzica, Cel mai bun blog de sport si Cel mai bun blog.

Marketing

Posted in Uncategorized on martie 17, 2008 by catalinuptm

Un plan de marketing da incredere angajatilor. Este important ca acestia sa imparta viziunea si valorile companiei, dar si mai important este sa stie unde se va afla compania in anii ce vor urma. Oamenii nu inteleg intotdeauna proiectiile financiare, dar se bucura la vederea unu plan de marketing bine realizat. Este util ca un plan de marketing sa aiba si o versiune adaptata angajatilor, prin care sa se comunice planurile ulterioare si starea de entuziasm a echipei. Angajatii vor aprecia faptul de a contribui la planurile marete ale companiei.

4tuning romexpo- 15-16 martie

Posted in Uncategorized on martie 16, 2008 by catalinuptm

Pentru prima oara in Romania, iubitorii de masini si motociclete au ocazia sa participe la cel mai mare salon auto-moto al anului 2008. La Complexul Romexpo Bucuresti, pe 15 si 16 martie, vor avea loc simultan 3 expozitii de motorsport: 4Tuning Days, cea mai mare expozitie de masini modificate din Europa de Est, SMAEB, Salonul de Motociclete, Accesorii si Echipamente Bucuresti si, in premiera nationala, prima expozitie de rally – Rally Days.

Timp de doua zile, in luna martie, luna femeilor, vizitatorii si amatorii sporturilor cu motor vor putea admira la Romexpo peste 250 de masini modificate si autoturisme echipate de raliu, noi modele sport de uzina, cat si 400 de motociclete, ATV-uri si scutere.

In cadrul 4Tuning Days, vizitatorii vor putea lua parte la primul targ de tuning din Romania – mai mult de 70 de firme specializate din tara si strainatate isi vor prezenta oferta in materie de fite pentru masini. De la jante din carbon, motoare modificate si portiere lamborghini, pana la kituri de exterior futuriste si vopsele de tip cameleon, toate vor putea fi admirate si pozate in cadrul 4Tuning Days. Mai mult, toate firmele de car-audio de pe piata vor veni cu produse de ultima generatie (playere, subwoofere, multimedia) si masini de show.

EVENIMENTUL IN CIFRE:
4TuningDAYS: – Deschidere pentru presa: sambata ora 10.00
•Masini modificate: peste 250
•pavilioanele 14, 15, 16, 17
•Modificari la motor prezente: ajung si intre 500-1000 cai putere
•Audio: Unele masini din consursurile de sunet produc presiune sonora mai mare decat un avion supersonic la decolare (145+ decibeli)
•Firme: Aproximativ 70 firme de tuning si car-audio
•Show in ambele zile
•Sume investite in unele masini: intre 5.000 si peste 100.000 euro
•Valori masini: Insumate, milioane de euro.
•Masini unicat cu valori de peste 300.000 euro
•Vizitatori estimati: 50.000 persoane